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聚碳酸酯(PC）作為五大工程塑料之一，因其具有高強(qiáng)度、高透明度、高抗沖、耐熱等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電子電器、照明、建筑材料、汽車(chē)零部件、食品包裝和醫(yī)療器械等領(lǐng)域。本文主要介紹了PC的常用阻燃劑種類(lèi)及作用機(jī)理。
2020/12/04 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
本文介紹了醫(yī)用電器氣候環(huán)境要求試驗(yàn)項(xiàng)目。
2023/04/17 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
索尼公司有關(guān)零部件和材料中的環(huán)境管理物質(zhì)的規(guī)定即SS-00259已于2021年4月30日更新至第19版，本文介紹了更新的內(nèi)容。
2021/05/26 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
【問(wèn)】企業(yè)研發(fā)的有源產(chǎn)品體積較大，凈重1250kg，是否可以將產(chǎn)品拆解成模塊或零部件進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)?
2024/05/31 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
2015年8月19日，主旨《汽車(chē)電子研討會(huì)》 內(nèi)容：1）電磁兼容設(shè)計(jì)概論 2）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與測(cè)試能量介紹 3）新能源EMC測(cè)試展望 4）PCB設(shè)計(jì) 5）車(chē)用電子產(chǎn)品應(yīng)用簡(jiǎn)介 6）汽車(chē)產(chǎn)品EMI/EMS設(shè)計(jì)與實(shí)際案例分享 7）提問(wèn)與解答
2015/10/03 更新 分類(lèi)：培訓(xùn)會(huì)展 分享
通過(guò)應(yīng)用和擴(kuò)展BCI基本原理方法，一種研發(fā)場(chǎng)地進(jìn)行BCI預(yù)測(cè)試和BCI問(wèn)題診斷分析設(shè)計(jì)的方法可以幫助EMC工程師在開(kāi)發(fā)早期就能在研發(fā)場(chǎng)地快速建立BCI預(yù)測(cè)試和診斷能力，有效減小研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
2023/12/24 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
所謂發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的被檢零部件被檢部位的清潔程度，常用規(guī)定的方法從規(guī)定的部位采集到雜質(zhì)微粒的大小和質(zhì)量來(lái)表示。
2019/09/03 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
根據(jù)碳纖維檢驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)維修公司Ruckus Composites 的說(shuō)法，碳纖維自行車(chē)車(chē)架重量輕、設(shè)計(jì)舒適、使用壽命長(zhǎng)，是騎自行車(chē)者最佳投資之一。但是，碳纖維自行車(chē)車(chē)架或部件中未發(fā)現(xiàn)的裂紋可能對(duì)騎車(chē)人造成巨大的災(zāi)難性損害。
2020/09/10 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享
本文介紹了不同主機(jī)廠的空調(diào)管零部件疲勞耐久認(rèn)證規(guī)范，共性是認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)，如果用當(dāng)前的零部件試驗(yàn)規(guī)范去復(fù)現(xiàn)路試中該零件的失效，將花費(fèi)大量的時(shí)間，為了快速驗(yàn)證路試中的疲勞失效與改進(jìn)，特此研究了空調(diào)管的快速認(rèn)證方法
2020/03/27 更新 分類(lèi)：檢測(cè)案例 分享
與金屬（例如鋁）或其他纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造的零部件相比，碳纖維復(fù)合材料部件質(zhì)量輕、強(qiáng)度大。獨(dú)特的性能加之可設(shè)計(jì)性，令碳纖維成為各種工藝和應(yīng)用的理想選擇。
2020/07/02 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享
